金融时报:2013年中国汽车产量或将首超欧洲

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据英国《金融时报》报道,预期中国今年将生产1960万辆汽车以及小型卡车等其他轻型车辆,而欧洲的预期产量将为1830万辆。

考虑到欧洲的预测不仅包括欧盟(EU),还包括俄罗斯和土耳其等国,因此中国的崛起更加引人注目。根据汽车行业的估测,去年,欧洲汽车以及相关车辆的产量为1890万辆,显著领先于中国的1780万辆。

这些预测基于环球通视(IHS)、LMCAuto和普华永道(PwC)以及投行瑞银(UBS)和瑞信(CreditSuisse)的数据。它们预测,今年全球汽车行业仅会略有复苏,预计2013年全球汽车产量将温和增长2.2%,而2012年增长4.9%。

鉴于全球汽车销售额为每年1.3万亿美元左右,汽车业是全球经济状况的最佳领先指标之一。

根据这些数据,欧洲今年汽车产量占全球的比重将略超过五分之一,远远低于2001年的35%。1970年,在全球生产的每两辆汽车中,几乎就有一辆来自欧洲的工厂。

中国今年的汽车产量可能会比2000年高出10倍,当时中国在全球汽车制造业的市场份额仅为3.5%,而今年可能达到23.8%。

咨询公司博斯(Booz&Co)汽车专家斯科特˙考文(ScottCorwin)表示,尽管美国和中国的汽车产量和需求增速预测都相对强劲,但”单凭这些市场不会在很大程度上推动(整个世界)向前。”

考文还警告称,尽管中国汽车业近年的崛起势头将继续下去,但由于激烈的竞争以及中国市场由大量小型汽车(其制造商的利润率很低)构成的事实,在华经营业务的很多汽车制造商将”很难赚大钱”。

欧洲汽车产量下滑的预期,是对自2008/2009年金融危机以来整个欧洲大陆汽车销量大幅下滑的回应,这些问题给很多大型汽车制造商带来严重困境,尤其是法国的标致雪铁龙(PSAPeugeotCitroen),该公司正裁员近1万人,并正从法国政府争取到对其融资部门的70亿欧元救助计划。

 
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